Автомобили Peugeot: история успеха и инноваций

Автомобили Peugeot: история успеха и инноваций

Peugeot — одна из старейших и крупнейших автомобильных компаний Франции, основанная в 1810 году. За свою долгую историю компания Peugeot выпустила множество успешных моделей, которые стали символами качества и надёжности.

История Peugeot началась с производства кофемолок и мельниц для перца, а затем компания перешла на производство велосипедов. В 1889 году Арман Пежо создал первый автомобиль компании, оснащённый бензиновым двигателем. В 1896 году была основана компания Société Anonyme des Automobiles Peugeot, которая начала производить автомобили массово.

В начале XX века Peugeot стала одним из лидеров автомобильной индустрии, выпустив такие модели, как Peugeot Bébé и Peugeot Goux. В 1916 году компания объединилась с другим французским производителем автомобилей — Panhard et Levassor, образовав компанию Peugeot-Panhard.

После Второй мировой войны Peugeot продолжила развиваться, выпуская новые модели, такие как Peugeot 203 и Peugeot 404. В 1974 году компания объединилась с Citroen, образовав концерн PSA Peugeot Citroën.

Сегодня Peugeot продолжает выпускать автомобили, которые пользуются популярностью в России у Официального дилера Пежо. Среди последних моделей можно выделить Peugeot 308, Peugeot 508 и Peugeot 2008. Эти автомобили отличаются стильным дизайном, высоким качеством и инновационными технологиями.

Peugeot — это символ французской автомобильной промышленности, который продолжает радовать своих поклонников новыми моделями и техническими инновациями.

Peugeot Motor-Boat (1925)

Этот автомобиль был создан для рекламы «морского» отделения Peugeot Nautica, которое специализировалось на производстве яхт. Peugeot Motor-Boat представлял собой деревянный кузов на шасси серийного Peugeot Type 181. К сожалению, до наших дней этот автомобиль не сохранился.

Peugeot 402 N4X (1936)

Эта модель была разработана известным специалистом по аэродинамике Жаном Андро. Коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля составлял всего 0,34, что было значительно ниже, чем у серийной версии (0,68). Peugeot 402 N4X мог развивать скорость до 140 км/ч. Было выпущено пять экземпляров этой модели с разными индексами в зависимости от характеристик двигателя. Два автомобиля сохранились до наших дней.

Peugeot 404 Diesel Record (1965)

Этот автомобиль был построен для установления мирового рекорда скорости для автомобилей с дизельным двигателем. На стандартное шасси был установлен специальный одноместный кузов. На автомобиль устанавливались различные дизельные двигатели объёмом от 2163 до 1948 кубических сантиметров. Всего на автомобиле было установлено более 40 рекордов благодаря аэродинамике и грамотным условиям заездов.

Peugeot 104 Peugette (1976)

Этот автомобиль был заказан у дизайн-ателье Pininfarina для разработки молодёжной малолитражной машины. Концепт был хорошо принят, однако к моменту разработки 104-я модель уже несколько устарела, поэтому серийного продолжения не последовало.

Peugeot Quasar (1984)

Этот автомобиль считается первым концепт-каром Peugeot, который изначально предназначался только для автосалонов без планов на серийное производство. Машина имела бортовой компьютер, встроенный GPS-навигатор и «пейджер» для получения текстовых сообщений водителем.

Peugeot Proxima (1986)

Этот авангардный автомобиль для середины 1980-х годов имел четырёхместный кузов и базировался на Peugeot 205. Дизайн автомобиля был разработан специалистами Peugeot с влиянием Луиджи Колани.

В истории компании Peugeot было много необычных и интересных моделей, каждая из которых заслуживает отдельного внимания.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
autoclub02.ru
Добавить комментарий